Keilpflug

Ein orangefarbener Schneepflug entfernt Schnee von einer Straße während einer Schneefallnacht. Im Hintergrund sind verschneite Bäume und eine grüne Umzäunung zu erkennen. Die Beleuchtung des Schneepflugs sorgt für Sichtbarkeit im winterlichen Wetter. — Das FKP 1920 überzeugt mit einer noch besseren Laufruhe durch die innovativ gelagerten Federklappen.

Maximale Flexibilität im Winterdienst: Der Fiedler Keilpflug FKP

Wenn wechselnde Schneelasten und engste Platzverhältnisse aufeinandertreffen, ist der Fiedler Keilpflug FKP in seinem Element. Speziell entwickelt für den harten Winterdienst, bietet diese Serie eine unübertroffene Vielseitigkeit.

Ob in V-Stellung zum Durchbrechen hoher Schneewehen, in Y-Stellung zum Aufschieben oder in gerader bzw. seitlichen Stellung zum sauberen Räumen – dieser Pflug ist die Antwort auf wechselnde Anforderungen. Dank der unabhängig voneinander steuerbaren Pflugschare verwandeln Sie das Anbaugerät bequem per Knopfdruck.

Warum der FKP Maßstäbe im Winterdienst setzt:

Variable Räumgeometrie: Durch die unabhängig steuerbaren Pflugschare wechseln Sie nahtlos zwischen V-, Y- und seitlicher-Stellung.
Kompakte Kraft: Der FKP ist optimal abgestimmt und bietet maximale Stabilität bei gleichzeitig geringem Eigengewicht.
extreme Laufruhe: Die 20er-Baureihe hat durch eine innovative Federklappen-Aufhängung eine noch höhere Laufruhe.
Höchster Anfahrschutz: Der bewährte Anfahrschutz schützt Fahrzeug und Fahrer zuverlässig vor Schäden durch versteckte Hindernisse wie Bordsteinkanten oder Kanaldeckel.

Die passende Ausführung für jedes Trägerfahrzeug

Um den unterschiedlichen Anforderungen und Stabilität gerecht zu werden, bieten wir die FKP-Baureihe in zwei spezialisierten Ausführungen an:

Leichte Ausführung (Serie XX05): Gewichtsoptimiert und kompakt – ideal für kleinere Schmalspurfahrzeuge.

Schwere Ausführung (Serie XX20): Maximale Robustheit für den harten Dauereinsatz und größere Trägerfahrzeuge, bei denen hohe Stabilität und Durchschlagskraft gefragt sind.

Die Abbildung zeigt vier verschiedene Positionen eines Keilpfluges: Gerade-Stellung, V-Stellung, Y-Stellung und Seiten-Stellung. Jede Position wird durch eine schwarze Basis und orangefarbene Scharr dargestellt.

Fiedler Keilpflug Vergleich: Welcher passt zu Ihren Anforderungen?

Eigenschaften	FKP 1105	FKP 1205	FKP 1305	FKP 1505	FKP 1320	FKP 1520	FKP 1720	FKP 1920
Arbeitsbreite gerade Stellung	1,25 m	1,36 m	1,53 m	1,70 m	1,56 m	1,78 m	2,06 m	2,40 m
Arbeitsbreite V-Stellung	1,13 m	1,23 m	1,40 m	1,53 m	1,31 m	1,50 m	1,73 m	2,00 m
Arbeitsbreite Y-Stellung	1,19 m	1,30 m	1,45 m	1,60 m	1,30 m	1,50 m	1,72 m	2,00 m
Arbeitsbreite seitliche Stellung	1,16 m	1,26 m	1,42 m	1,57 m	1,30 m	1,50 m	1,72 m	2,00 m
Schwenkwinkel beidseitig V-Stellung / Y-Stellung	27,5° / 20°	27,5° / 20°	27,5° / 20°	27,5° / 20°	34° / 34°	34° / 34°	34° / 34°	34° / 34°
Gewicht	ca. 110 kg	ca. 120 kg	ca. 130 kg	ca. 140 kg	ca. 220 kg	ca. 230 kg	ca. 240 kg	ca. 260 kg
Ölbedarf	5 l/min	5 l/min	5 l/min	5 l/min	25 l/min	25 l/min	25 l/min	25 l/min

FKP 1105

Eigenschaften:
▪ werkzeuglose Montage
▪ sehr geringes Vorbaumaß
▪ sehr leichte Bauweise
▪ Anfahrsicherung durch Federklappensegmente mit Rückdämpfung
▪ mittig geschlossene Räumleiste
▪ kompakte Bauweise – sehr geringe Durchfahrtsbreite

Option:
▪ Pflugbeleuchtung
▪ Schürfleistenmaterial Stahl (Hardox) | Kunststoff | Kombi (Stahl/Gummi)
▪ Randsteinabweiser
▪ Windleitschirm
▪ Gleitfuß höhenverstellbar – zur Schonung des Gleitschuhs
▪ Stützräder höhenverstellbar, verschleißfrei – zur Schonung des Gleitschuhs und der Schürfleisten

Technische Daten:
▪ Arbeitsbreite: 1,25 m (gerade-Stellung) | 1,13 m (V-Stellung) | 1,19 m (Y-Stellung) | 1,16 m (seitliche-Stellung)
▪ Schildhöhe: 0,62 mm
▪ Schwenkwinkel: 27,5° beidseitig (V-Stellung) | 20° (Y-Stellung)
▪ Gewicht: ca. 110 kg
▪ L x B x H: 0,38 m x 1,14 m x 0,67 m (Transportmaße)
▪ Ölbedarf: 5 l/min

FKP 1205

Eigenschaften:
▪ werkzeuglose Montage
▪ sehr geringes Vorbaumaß
▪ sehr leichte Bauweise
▪ Anfahrsicherung durch Federklappensegmente mit Rückdämpfung
▪ mittig geschlossene Räumleiste
▪ kompakte Bauweise – sehr geringe Durchfahrtsbreite

Option:
▪ Pflugbeleuchtung
▪ Schürfleistenmaterial Stahl (Hardox) | Kunststoff | Kombi (Stahl/Gummi)
▪ Randsteinabweiser
▪ Windleitschirm
▪ Gleitfuß höhenverstellbar – zur Schonung des Gleitschuhs
▪ Stützräder höhenverstellbar, verschleißfrei – zur Schonung des Gleitschuhs und der Schürfleisten

Technische Daten:
▪ Arbeitsbreite: 1,36 m (gerade-Stellung) | 1,23 m (V-Stellung) | 1,30 m (Y-Stellung) | 1,26 m (seitliche-Stellung)
▪ Schildhöhe: 0,62 m
▪ Schwenkwinkel: 27,5° beidseitig (V-Stellung) | 20° (Y-Stellung)
▪ Gewicht: ca. 120 kg
▪ L x B x H: 0,41 m x 1,24 m x 0,67 m (Transportmaße)
▪ Ölbedarf: 5 l/min

FKP 1305

Eigenschaften:
▪ werkzeuglose Montage
▪ sehr geringes Vorbaumaß
▪ sehr leichte Bauweise
▪ Anfahrsicherung durch Federklappensegmente mit Rückdämpfung
▪ mittig geschlossene Räumleiste
▪ kompakte Bauweise – sehr geringe Durchfahrtsbreite

Option:
▪ Pflugbeleuchtung
▪ Schürfleistenmaterial Stahl (Hardox) | Kunststoff | Kombi (Stahl/Gummi)
▪ Randsteinabweiser
▪ Windleitschirm
▪ Gleitfuß höhenverstellbar – zur Schonung des Gleitschuhs
▪ Stützräder höhenverstellbar, verschleißfrei – zur Schonung des Gleitschuhs und der Schürfleisten

Technische Daten:
▪ Arbeitsbreite: 1,53 m (gerade-Stellung) | 1,40 m (V-Stellung) | 1,45 m (Y-Stellung) | 1,42 m (seitliche-Stellung)
▪ Schildhöhe: 0,62 m
▪ Schwenkwinkel: 27,5° beidseitig (V-Stellung) | 20° (Y-Stellung)
▪ Gewicht: ca. 130 kg
▪ L x B x H: 0,48 m x 1,39 m x 0,67 m (Transportmaße)
▪ Ölbedarf: 5 l/min

FKP 1505

Eigenschaften:
▪ werkzeuglose Montage
▪ sehr geringes Vorbaumaß
▪ sehr leichte Bauweise
▪ Anfahrsicherung durch Federklappensegmente mit Rückdämpfung
▪ mittig geschlossene Räumleiste
▪ kompakte Bauweise – sehr geringe Durchfahrtsbreite

Option:
▪ Pflugbeleuchtung
▪ Schürfleistenmaterial Stahl (Hardox) | Kunststoff | Kombi (Stahl/Gummi)
▪ Randsteinabweiser
▪ Windleitschirm
▪ Gleitfuß höhenverstellbar – zur Schonung des Gleitschuhs
▪ Stützräder höhenverstellbar, verschleißfrei – zur Schonung des Gleitschuhs und der Schürfleisten

Technische Daten:
▪ Arbeitsbreite: 1,70 m (gerade-Stellung) | 1,53 m (V-Stellung) | 1,60 m (Y-Stellung) | 1,57 m (seitliche-Stellung)
▪ Schildhöhe: 0,62 m
▪ Schwenkwinkel: 27,5° beidseitig (V-Stellung) | 20° (Y-Stellung)
▪ Gewicht: ca. 140 kg
▪ L x B x H: 0,52 m x 1,54 m x 0,67 m (Transportmaße)
▪ Ölbedarf: 5 l/min

FKP 1320

Eigenschaften:
▪ werkzeuglose Montage
▪ sehr geringes Vorbaumaß
▪ serienmäßiger Randsteinabweiser
▪ Anfahrsicherung durch Federklappensegmente mit Rückdämpfung
▪ mittig geschlossene Räumleiste
▪ 2D-Bodenkopierung mit niedrigem Kraftfluss
▪ kompakte Bauweise – sehr geringe Durchfahrtsbreite

Option:
▪ LED-Pflugbeleuchtung
▪ Windleitschirm
▪ Schürfleistenmaterial Stahl (Hardox) | Kunststoff | Kombi (Stahl/Gummi)
▪ Komfortsteuerung
▪ Stützräder höhenverstellbar, verschleißfrei – zur Schonung des Gleitschuhs und der Schürfleisten
▪ elektrisches Umschaltventil
▪ aktive Neigungsverstellung (hydraulisch)
▪ Sicherheitsventil (hydraulisch)
▪ Warnmarkierung (RSA) und Rückstrahler
▪ Fronthubwerk (FUF1300) bei starrer Anbauplatte
▪ fahrzeugspezifische Verstärkungen | Aussteifungen | Hydraulikkupplungen | Hydraulikanlage

Technische Daten:
▪ Arbeitsbreite: 1,56 m (gerade-Stellung) | 1,31 m (V-Stellung) | 1,30 m (Y-Stellung) | 1,30 m (seitliche-Stellung)
▪ Schwenkwinkel: beidseitig 34° nach vorn | hinten
▪ Scharhöhe: 0,83 m
▪ Durchfahrtsbreite: 1,30 m (Y- | seitliche-Stellung)
▪ Gewicht: ca. 220 kg
▪ Ölbedarf: 25 l/min

FKP 1520

Ein orangefarbener Schneepflug räumt frischen Schnee von einer Straße. Es schneit stark, und der Schneepflug ist aktiv dabei, die Schneemassen zu beseitigen. — Keilpflug FKP 1520: Extrem ruhiger Lauf, Effizient und Flexibel in seinem Einsatz.

Eigenschaften:
▪ werkzeuglose Montage
▪ sehr geringes Vorbaumaß
▪ serienmäßiger Randsteinabweiser
▪ Anfahrsicherung durch Federklappensegmente mit Rückdämpfung
▪ mittig geschlossene Räumleiste
▪ 2D-Bodenkopierung mit niedrigem Kraftfluss
▪ kompakte Bauweise – sehr geringe Durchfahrtsbreite

Option:
▪ LED-Pflugbeleuchtung
▪ Windleitschirm
▪ Schürfleistenmaterial Stahl (Hardox) | Kunststoff | Kombi (Stahl/Gummi)
▪ Komfortsteuerung
▪ Stützräder höhenverstellbar, verschleißfrei – zur Schonung des Gleitschuhs und der Schürfleisten
▪ elektrisches Umschaltventil
▪ aktive Neigungsverstellung (hydraulisch)
▪ Sicherheitsventil (hydraulisch)
▪ Warnmarkierung (RSA) und Rückstrahler
▪ Fronthubwerk (FUF1300) bei starrer Anbauplatte
▪ fahrzeugspezifische Verstärkungen | Aussteifungen | Hydraulikkupplungen | Hydraulikanlage

Technische Daten:
▪ Arbeitsbreite: 1,78 m (gerade-Stellung) | 1,50 mm (V-Stellung) | 1,50 mm (Y-Stellung) | 1,50 mm (seitliche-Stellung)
▪ Schwenkwinkel: beidseitig 34° nach vorn | hinten
▪ Scharhöhe: 0,82 m
▪ Durchfahrtsbreite: 1,50 m (V- | Y- | seitliche-Stellung)
▪ Gewicht: ca. 230 kg
▪ Ölbedarf: 25 l/min

FKP 1720

Eine orangefarbene Schneefräse entfernt Schnee. Der Schnee wird in einer großen weißen Wolke aufgewirbelt, während die Fräse in Bewegung ist. Die Maschinenmarke "FIEDLER" ist deutlich sichtbar. — Keilpflug FKP 1720 – Effizient und Flexibel: Die innovative Federklappen-Aufhängung sorgt für eine extreme Laufruhe.

Eigenschaften:
▪ werkzeuglose Montage
▪ sehr geringes Vorbaumaß
▪ serienmäßiger Randsteinabweiser
▪ Anfahrsicherung durch Federklappensegmente mit Rückdämpfung
▪ mittig geschlossene Räumleiste
▪ 2D-Bodenkopierung mit niedrigem Kraftfluss
▪ kompakte Bauweise – sehr geringe Durchfahrtsbreite

Option:
▪ LED-Pflugbeleuchtung
▪ Windleitschirm
▪ Schürfleistenmaterial Stahl (Hardox) | Kunststoff | Kombi (Stahl/Gummi)
▪ Komfortsteuerung
▪ Stützräder höhenverstellbar, verschleißfrei – zur Schonung des Gleitschuhs und der Schürfleisten
▪ elektrisches Umschaltventil
▪ aktive Neigungsverstellung (hydraulisch)
▪ Sicherheitsventil (hydraulisch)
▪ Warnmarkierung (RSA) und Rückstrahler
▪ Fronthubwerk (FUF1300) bei starrer Anbauplatte
▪ fahrzeugspezifische Verstärkungen | Aussteifungen | Hydraulikkupplungen | Hydraulikanlage

Technische Daten:
▪ Arbeitsbreite: 2,06 m (gerade-Stellung) | 1,73 m (V-Stellung) | 1,72 m (Y-Stellung) | 1,72 m (seitliche-Stellung)
▪ Schwenkwinkel: beidseitig 34° nach vorn | hinten
▪ Scharhöhe: 0,82 m
▪ Durchfahrtsbreite: 1,72 m (Y- | seitliche-Stellung)
▪ Gewicht: ca. 240 kg
▪ Ölbedarf: 25 l/min

FKP 1920

Ein orangefarbener Schneepflug steht in einer verschneiten Landschaft. Der Pflug ist mit Warnflaggen ausgestattet und die Umgebung ist von leichten Schneeflocken bedeckt. Die Dämmerung sorgt für eine kalte, winterliche Atmosphäre. — Effiziente Schneeräumung mit dem Keilpflug FKP 1920: Dank innovativer Federklappen-Aufhängung überzeugt das Räumschild durch maximale Vielseitigkeit und einer extremen Laufruhe.

Ein orangefarbener Schneeräumer steht auf einer verschneiten Straße. Das Fahrzeug hat ein Keilpflug in gerader Stellung vorne dran, das mit reflektierenden Flaggen gekennzeichnet ist. Im Hintergrund fällt leichter Schneefall, und die Umgebung ist winterlich und ruhig. — Keilpflug in gerader Stellung: Dank innovativer Federklappen-Aufhängung überzeugt das Räumschild durch maximale Vielseitigkeit und einer extremen Laufruhe.

Eigenschaften:
▪ werkzeuglose Montage
▪ sehr geringes Vorbaumaß
▪ serienmäßiger Randsteinabweiser
▪ Anfahrsicherung durch Federklappensegmente mit Rückdämpfung
▪ mittig geschlossene Räumleiste
▪ 2D-Bodenkopierung mit niedrigem Kraftfluss
▪ kompakte Bauweise – sehr geringe Durchfahrtsbreite

Option:
▪ LED-Pflugbeleuchtung
▪ Windleitschirm
▪ Schürfleistenmaterial Stahl (Hardox) | Kunststoff | Kombi (Stahl/Gummi)
▪ Komfortsteuerung
▪ Stützräder höhenverstellbar, verschleißfrei – zur Schonung des Gleitschuhs und der Schürfleisten
▪ elektrisches Umschaltventil
▪ aktive Neigungsverstellung (hydraulisch)
▪ Sicherheitsventil (hydraulisch)
▪ Warnmarkierung (RSA) und Rückstrahler
▪ Fronthubwerk (FUF1300) bei starrer Anbauplatte
▪ fahrzeugspezifische Verstärkungen | Aussteifungen | Hydraulikkupplungen | Hydraulikanlage

Technische Daten:
▪ Arbeitsbreite: 2,40 m (gerade-Stellung) | 2,00 m (V-Stellung) | 2,00 m (Y-Stellung) | 2,00 m (seitliche-Stellung)
▪ Schwenkwinkel: beidseitig 34° nach vorn | hinten
▪ Scharhöhe: 0,81 m
▪ Durchfahrtsbreite: 2,00 m (V- | Y- | seitliche-Stellung)
▪ Gewicht: ca. 260 kg
▪ Ölbedarf: 25 l/min

10 wichtigsten FAQ's zum Keilpflug

Die Baureihen unterscheiden sich in ihrer Robustheit und ihrem Eigengewicht. Die Serie XX05 ist eine gewichtsoptimierte, leichte Ausführung, die speziell für kleinere Schmalspurfahrzeuge und Kommunaltraktoren mit geringerer Hubkraft entwickelt wurde. Die Serie XX20 ist die schwere Ausführung für den intensiven Dauereinsatz und größere Trägerfahrzeuge, bei denen maximale Stabilität und Durchschlagskraft im Vordergrund stehen.

Dank verschiedener Anbausysteme ist der FKP hochflexibel. Er eignet sich ideal für Schmalspur-Kommunalfahrzeuge (z. B. Multicar, Hansa, Ladog), Kommunaltraktoren sowie für Geräteträger mit Front- oder Dreipunktaufnahme.

Der FKP ist ein Multitalent. Per Knopfdruck lässt er sich in drei Hauptpositionen bringen:

V-Stellung: Zum Durchbrechen hoher Schneewehen und für den „Erstangriff“.
Y-Stellung: Zum effizienten Zusammenschieben und Aufstauen von Schneemassen.
Seitenform (gerade/schräg): Zum klassischen Räumen zur Seite (links oder rechts).

Wir bieten den FKP in einer breiten Palette an, um jede Anforderung abzudecken. Die Arbeitsbreiten variieren je nach Modell (von FKP 1105 bis FKP 1920) und liegen typischerweise zwischen ca. 1,25 m und 2,40 m in gerader Stellung.

Ja, die Geometrie der FIEDLER Pflüge ist auf einen optimalen Schneeauswurf ausgelegt. Selbst bei höheren Geschwindigkeiten wird der Schnee effizient zur Seite transportiert, was die Sicht des Fahrers verbessert und ein sauberes Räumbild hinterlässt.

Sicherheit hat Priorität: Der FKP verfügt über ein bewährtes Klappscharsystem. Beim Auffahren auf ein Hindernis (z. B. einen Kanaldeckel) klappen die Scharsegmente einzeln weg und werden durch Federkraft sofort wieder in die Arbeitsposition gebracht. Das schützt den Pflug, das Fahrzeug und den Fahrer.

Je nach Untergrund und Einsatzart bieten wir verschiedene Schürfleisten an:

Kunststoffschürfleisten: Schonend für den Belag, ideal für glatte Flächen.
Stahlschürfleisten (Hardox): Aggressiv und langlebig bei festgefahrenem Schnee und Eis.
Kombischürfleisten: Die perfekte Mischung aus hoher Standzeit und extremer Laufruhe.

Die Steuerung erfolgt bequem über die Fahrzeughydraulik. Die beiden Pflugflügel lassen sich unabhängig voneinander oder synchron verstellen, was eine maximale Reaktionsfähigkeit im laufenden Betrieb ermöglicht.

Durch die Verwendung hochwertiger, pulverbeschichteter Stähle, robuster Lagerungen und zentraler Schmiernippel an allen beweglichen Teilen ist der FKP extrem korrosionsbeständig. Er ist konzipiert für eine lange Lebensdauer unter härtesten Winterbedingungen (Salz, Frost, Nässe).

Wie alle unsere An- und Aufbaugeräte wird auch der FKP direkt bei uns in Schmölln-Putzkau (Sachsen) entwickelt und gefertigt. Dadurch ist eine langfristige Versorgung mit Original-Ersatz- und Verschleißteilen gewährleistet.