Клиновый плуг


Максимальная гибкость при зимнем обслуживании дорог: клиновой плуг Fiedler FKP

Когда меняющаяся нагрузка от снега сочетается с крайне ограниченным пространством, клиновой плуг Fiedler FKP как раз в своей стихии. Специально разработанная для тяжелых условий зимней службы, эта серия отличается непревзойденной универсальностью.

Будь то V-образное положение для пробивания высоких снежных заносов, Y-образное положение для сдвигания снега или прямое или боковое положение для аккуратной уборки — этот плуг является ответом на меняющиеся требования. Благодаря независимо управляемым отвалам вы можете легко трансформировать навесное оборудование одним нажатием кнопки.

 

Почему FKP устанавливает стандарты в зимнем обслуживании:

  • Переменная геометрия уборки: благодаря независимо управляемым отвалам вы можете плавно переключаться между V-, Y- и боковым положениями.
  • Компактная мощность: FKP оптимально сбалансирован и обеспечивает максимальную стабильность при небольшом собственном весе.
  • Чрезвычайная плавность хода: серия 20 благодаря инновационной подвеске с пружинными клапанами отличается еще большей плавностью хода.
  • Максимальная защита от ударов: проверенная система защиты от ударов надежно защищает транспортное средство и водителя от повреждений, вызванных скрытыми препятствиями, такими как бордюры или канализационные крышки.

Подходящая модификация для любого транспортного средства

Чтобы удовлетворить различные требования и обеспечить необходимую устойчивость, мы предлагаем серию FKP в двух специализированных исполнениях:

Легкая версия (серия XX05): оптимизированная по весу и компактная – идеально подходит для небольших узкоколейных транспортных средств.

Тяжелая версия (серия XX20): максимальная прочность для жестких условий непрерывной эксплуатации и более крупных транспортных средств, где требуются высокая стабильность и пробивная сила.


Сравнение литейных рукавов Fiedler: какая модель соответствует вашим требованиям?

Сравнение клиновых плугов Fiedler: какой из них подходит для ваших нужд?

ХарактеристикиFKP 1105FKP 1205FKP 1305FKP 1505FKP 1320FKP 1520FKP 1720FKP 1920
Рабочая ширина в прямом положении1,25 м1,36 м1,53 м1,70 м1,56 м1,78 м2,06 м2,35 м
Рабочая ширина в V-образном положении1,13 м1,23 м1,40 м1,53 м1,31 м1,50 м1,73 м1,97 м
Рабочая ширина в положении Y1,19 м1,30 м1,45 м1,60 м1,30 м1,50 м1,72 м1,96 м
Рабочая ширина в боковом положении1,16 м1,26 м1,42 м1,57 м1,30 м1,50 м1,72 м1,96 м
Угол поворота с обеих сторон: V-образное положение / Y-образное положение27,5° / 20°27,5° / 20°27,5° / 20°27,5° / 20°34° / 34°34° / 34°34° / 34°34° / 34°
Весоколо 110 кгоколо 120 кгоколо 130 кгоколо 140 кгоколо 220 кгоколо 230 кгоколо 240 кгоколо 260 кг
Расход масла5 л/мин5 л/мин5 л/мин5 л/мин25 л/мин25 л/мин25 л/мин25 л/мин
   

FKP 1105

Особенности:
▪ Монтаж без инструментов
▪ Очень малый размер штока
▪ Очень легкая конструкция
▪ Защита от столкновений благодаря сегментам пружинных заслонок с возвратным демпфированием
▪ Очистительная планка закрыта по центру
▪ Компактная конструкция - очень малая ширина прохода

Опции:
▪ Освещение плуга
▪ Материал скребкового лезвия сталь (Hardox) | пластик | комбинация (сталь/резина)
▪ Дефлектор бордюра
▪ Дефлектор ветра
▪ Регулируемая по высоте скользящая лапа - для защиты скользящего башмака
▪ Регулируемые по высоте опорные колеса, не подверженные износу - для защиты скользящего башмака и режущих кромок

Технические данные:
▪ Рабочая ширина: 1246 мм (прямо) | 1126 мм (клиновидная форма) | 1184 мм (V-образная форма) | 1155 мм (вбок)
▪ Высота ножа: 612 мм
▪ Угол поворота: 27,5° с обеих сторон (клиновидная форма) | 20° (V-образная форма)
▪ Вес: ок. 110 кг
▪ Д х Ш х В: 380 x 1138 x 668 мм (транспортные размеры)
▪ Потребность в масле: 5 л/мин

FKP 1205

Особенности:
▪ Монтаж без инструментов
▪ Очень малый размер штока
▪ Очень легкая конструкция
▪ Защита от столкновений благодаря сегментам пружинных заслонок с возвратным демпфированием
▪ Очистительная планка закрыта по центру
▪ Компактная конструкция - очень малая ширина прохода

Опции:
▪ Освещение плуга
▪ Материал скребкового лезвия сталь (Hardox) | пластик | комбинация (сталь/резина)
▪ Дефлектор бордюра
▪ Дефлектор ветра
▪ Регулируемая по высоте скользящая лапа - для защиты скользящего башмака
▪ Регулируемые по высоте опорные колеса, не подверженные износу - для защиты скользящего башмака и режущих кромок

Технические данные:
▪ Рабочая ширина: 1358 мм (прямо) | 1226 мм (клиновидная форма) | 1290 мм (V-образная форма) | 1258 мм (вбок)
▪ Высота ножа: 614 мм
▪ Угол поворота: 27,5° с обеих сторон (клиновидная форма) | 20° (V-образная форма)
▪ Вес: ок. 120 кг
▪ Д х Ш х В: 409 x 1240 x 668 мм (транспортные размеры)
▪ Потребность в масле: 5 л/мин

FKP 1305

Особенности:
▪ Монтаж без инструментов
▪ Очень малый размер штока
▪ Очень легкая конструкция
▪ Защита от столкновений благодаря сегментам пружинных заслонок с возвратным демпфированием
▪ Очистительная планка закрыта по центру
▪ Компактная конструкция - очень малая ширина прохода

Опции:
▪ Освещение плуга
▪ Материал скребкового лезвия сталь (Hardox) | пластик | комбинация (сталь/резина)
▪ Дефлектор бордюра
▪ Дефлектор ветра
▪ Регулируемая по высоте скользящая лапа - для защиты скользящего башмака
▪ Регулируемые по высоте опорные колеса, не подверженные износу - для защиты скользящего башмака и режущих кромок

Технические данные:
▪ Рабочая ширина: 1528 мм (прямо) | 1382 мм (клиновидная форма) | 1445 мм (V-образная форма) | 1414 мм (вбок)
▪ Высота ножа: 616 мм
▪ Угол поворота: 27,5° с обеих сторон (клиновидная форма) | 20° (V-образная форма)
▪ Вес: ок. 130 кг
▪ Д х Ш х В: 478 x 1385 x 668 мм (транспортные размеры)
▪ Потребность в масле: 5 л/мин

FKP 1505

Особенности:
▪ Монтаж без инструментов
▪ Очень малый размер штока
▪ Очень легкая конструкция
▪ Защита от столкновений благодаря сегментам пружинных заслонок с возвратным демпфированием
▪ Очистительная планка закрыта по центру
▪ Компактная конструкция - очень малая ширина прохода

Опции:
▪ Освещение плуга
▪ Материал скребкового лезвия сталь (Hardox) | пластик | комбинация (сталь/резина)
▪ Дефлектор бордюра
▪ Дефлектор ветра
▪ Регулируемая по высоте скользящая лапа - для защиты скользящего башмака
▪ Регулируемые по высоте опорные колеса, не подверженные износу - для защиты скользящего башмака и режущих кромок

Технические данные:
▪ Рабочая ширина: 1696 мм (прямо) | 1531 мм (клиновидная форма) | 1603 мм (V-образная форма) | 1567 мм (вбок)
▪ Высота ножа: 618 мм
▪ Угол поворота: 27,5° с обеих сторон (клиновидная форма) | 20° (V-образная форма)
▪ Вес: ок. 140 кг
▪ Д х Ш х В: 520 x 1535 x 668 мм (транспортные размеры)
▪ Потребность в масле: 5 л/мин

FKP 1320

Характеристики:
▪ монтаж без инструментов
▪ очень небольшой вылет
▪ стандартный отбойник для бордюра
▪ защита от наезда благодаря пружинным откидным сегментам с амортизацией
▪ закрытая по центру очистительная планка
▪ 2D-копирование поверхности пола с низким усилием
▪ Компактная конструкция – очень небольшая ширина прохода

Опция:
▪ Светодиодная подсветка плуга
▪ Ветрозащитный экран
▪ Материал скребковых планок: сталь (Hardox) | пластик | комбинированный (сталь/резина)
▪ Удобное управление
▪ Опорные колеса с регулировкой по высоте, износостойкие – для защиты скользящего башмака и скребковых планок
▪ Электрический переключающий клапан
▪ Активная регулировка наклона (гидравлическая)
▪ Предохранительный клапан (гидравлический)
▪ Сигнальная разметка (RSA) и светоотражатели
▪ Передний подъемник (FUF1300) при жесткой монтажной плите
▪ Усиления, специфичные для конкретной модели автомобиля | Ребра жесткости | Гидравлические муфты | Гидравлическая система

Технические данные:
▪ Рабочая ширина: 1,56 м (прямое положение) | 1,31 м (V-образное положение) | 1,30 м (Y-образное положение) | 1,30 м (боковое положение)
▪ Угол поворота: с обеих сторон 34° вперед | назад
▪ Высота отвала: 0,83 м
▪ Проходная ширина: 1,34 м (боковое положение)
▪ Вес: ок. 220 кг
▪ Расход масла: 25 л/мин

FKP 1520

Характеристики:
▪ монтаж без инструментов
▪ очень небольшой вылет
▪ стандартный отбойник для бордюра
▪ защита от наезда благодаря пружинным откидным сегментам с амортизацией
▪ закрытая по центру очистительная планка
▪ 2D-копирование поверхности пола с низким усилием
▪ Компактная конструкция – очень небольшая ширина прохода

Опция:
▪ Светодиодная подсветка плуга
▪ Ветрозащитный экран
▪ Материал скребковых планок: сталь (Hardox) | пластик | комбинированный (сталь/резина)
▪ Удобное управление
▪ Опорные колеса с регулировкой по высоте, износостойкие – для защиты скользящего башмака и скребковых планок
▪ Электрический переключающий клапан
▪ Активная регулировка наклона (гидравлическая)
▪ Предохранительный клапан (гидравлический)
▪ Сигнальная разметка (RSA) и светоотражатели
▪ Передний подъемник (FUF1300) при жесткой монтажной плите
▪ Усиления, специфичные для конкретной модели автомобиля | Ребра жесткости | Гидравлические муфты | Гидравлическая система

Технические данные:
▪ Рабочая ширина: 1,78 м (прямое положение) | 1,50 мм (V-образное положение) | 1,50 мм (Y-образное положение) | 1,50 мм (боковое положение)
▪ Угол поворота: с обеих сторон 34° вперед | назад
▪ Высота отвала: 0,82 м
▪ Проходная ширина: 1,53 м (V- | Y- | боковое положение)
▪ Вес: ок. 230 кг
▪ Расход масла: 25 л/мин

FKP 1720

Характеристики:
▪ монтаж без инструментов
▪ очень небольшой вылет
▪ стандартный отбойник для бордюра
▪ защита от наезда благодаря пружинным откидным сегментам с амортизацией
▪ закрытая по центру очистительная планка
▪ 2D-копирование поверхности пола с низким усилием
▪ Компактная конструкция – очень небольшая ширина прохода

Опция:
▪ Светодиодная подсветка плуга
▪ Ветрозащитный экран
▪ Материал скребковых планок: сталь (Hardox) | пластик | комбинированный (сталь/резина)
▪ Удобное управление
▪ Опорные колеса с регулировкой по высоте, износостойкие – для защиты скользящего башмака и скребковых планок
▪ Электрический переключающий клапан
▪ Активная регулировка наклона (гидравлическая)
▪ Предохранительный клапан (гидравлический)
▪ Сигнальная разметка (RSA) и светоотражатели
▪ Передний подъемник (FUF1300) при жесткой монтажной плите
▪ Усиления, специфичные для конкретной модели автомобиля | Ребра жесткости | Гидравлические муфты | Гидравлическая система

Технические данные:
▪ Рабочая ширина: 2,06 м (прямое положение) | 1,73 м (V-образное положение) | 1,72 м (Y-образное положение) | 1,72 м (боковое положение)
▪ Угол поворота: с обеих сторон 34° вперед | назад
▪ Высота отвала: 0,82 м
▪ Проходная ширина: 1,76 м (V- | Y- | боковое положение)
▪ Вес: ок. 240 кг
▪ Расход масла: 25 л/мин

FKP 1920

Характеристики:
▪ монтаж без инструментов
▪ очень небольшой вылет
▪ стандартный отбойник для бордюра
▪ защита от наезда благодаря пружинным откидным сегментам с амортизацией
▪ закрытая по центру очистительная планка
▪ 2D-копирование поверхности пола с низким усилием
▪ Компактная конструкция – очень небольшая ширина прохода

Опция:
▪ Светодиодная подсветка плуга
▪ Ветрозащитный экран
▪ Материал скребковых планок: сталь (Hardox) | пластик | комбинированный (сталь/резина)
▪ Удобное управление
▪ Опорные колеса с регулировкой по высоте, износостойкие – для защиты скользящего башмака и скребковых планок
▪ Электрический переключающий клапан
▪ Активная регулировка наклона (гидравлическая)
▪ Предохранительный клапан (гидравлический)
▪ Сигнальная разметка (RSA) и светоотражатели
▪ Передний подъемник (FUF1300) при жесткой монтажной плите
▪ Усиления, специфичные для конкретной модели автомобиля | Ребра жесткости | Гидравлические муфты | Гидравлическая система

Технические данные:
▪ Рабочая ширина: 2,35 м (прямое положение) | 1,97 м (V-образное положение) | 1,96 м (Y-образное положение) | 1,96 м (боковое положение)
▪ Угол поворота: с обеих сторон 34° вперед | назад
▪ Высота отвала: 0,81 м
▪ Проходная ширина: 2,00 м (V- | Y- | боковое положение)
▪ Вес: ок. 260 кг
▪ Расход масла: 25 л/мин


10 основных вопросов и ответов о клиновом плуге

Серии отличаются по степени прочности и собственному весу. Серия XX05 представляет собой облегченную версию с оптимизированным весом, специально разработанную для небольших узкоколейных транспортных средств и коммунальных тракторов с небольшой грузоподъемностью. Серия XX20 — это усиленная версия для интенсивной непрерывной эксплуатации и более крупных транспортных средств, где на первый план выходят максимальная устойчивость и пробивная сила.

Благодаря различным системам крепления FKP отличается высокой гибкостью. Он идеально подходит для узкоколейных коммунальных транспортных средств (например, Multicar, Hansa, Ladog), коммунальных тракторов, а также для несущих платформ с передним или трехточечным креплением.

FKP — это универсальный инструмент. Одним нажатием кнопки его можно установить в три основных положения:

  • V-образное положение: для пробивания высоких снежных навесов и «первого удара».
  • Y-положение: для эффективного сдвигания и отгораживания снежных масс.
  • Боковая форма (прямая/косая): для классической уборки в сторону (влево или вправо).

Мы предлагаем широкий ассортимент моделей FKP, способных удовлетворить любые требования. Рабочая ширина варьируется в зависимости от модели (от FKP 1105 до FKP 1920) и, как правило, составляет от 1,25 м до 2,40 м в вертикальном положении.

Да, геометрия плугов FIEDLER рассчитана на оптимальный выброс снега. Даже на высоких скоростях снег эффективно отбрасывается в сторону, что улучшает обзор для водителя и обеспечивает чистую поверхность после уборки.

Безопасность — наш приоритет: FKP оснащен проверенной системой откидных отвалов. При наезде на препятствие (например, канализационную крышку) сегменты отвала поочередно откидываются и под действием пружины немедленно возвращаются в рабочее положение. Это обеспечивает защиту плуга, транспортного средства и водителя.

В зависимости от типа поверхности и условий эксплуатации мы предлагаем различные скребки:

  • Пластиковые скребки: бережно относятся к покрытию, идеально подходят для гладких поверхностей.
  • Стальные скребки (Hardox): эффективны и долговечны при уплотненном снеге и льду.
  • Комбинированные скребки: идеальное сочетание длительного срока службы и чрезвычайно плавного хода.

Управление осуществляется с помощью гидравлической системы автомобиля. Оба отвала плуга можно регулировать независимо друг от друга или синхронно, что обеспечивает максимальную маневренность в процессе работы.

Благодаря использованию высококачественной стали с порошковым покрытием, прочных подшипников и центральных смазочных ниппелей на всех подвижных частях, FKP обладает исключительной коррозионной стойкостью. Он разработан для обеспечения длительного срока службы в самых суровых зимних условиях (соль, мороз, влага).

Как и все наши навесное и прицепное оборудование, FKP также разрабатывается и изготавливается непосредственно у нас в Шмёлльне-Пуцкау (Саксония). Это гарантирует долгосрочную поставку оригинальных запасных частей и деталей, подверженных износу.