Étrave


Une flexibilité maximale pour le déneigement : la lame en V Fiedler FKP

Lorsque les charges de neige variables rencontrent des espaces très restreints, la lame en V Fiedler FKP est dans son élément. Spécialement conçue pour les conditions hivernales difficiles, cette série offre une polyvalence inégalée.

Que ce soit en position en V pour briser les hautes congères, en position en Y pour pousser la neige ou en position droite ou latérale pour un déneigement impeccable, cette lame est la réponse à des exigences changeantes. Grâce aux lames commandables indépendamment les unes des autres, vous pouvez transformer l'équipement d'un simple appui sur un bouton.

 

Pourquoi le FKP fait référence dans le domaine du déneigement :

  • Géométrie de déneigement variable : grâce aux lames de chasse-neige à commande indépendante, vous passez sans difficulté de la position en V à la position en Y et à la position latérale.
  • Puissance compacte : le FKP est parfaitement équilibré et offre une stabilité maximale tout en conservant un poids propre réduit.
  • Fonctionnement extrêmement silencieux : la série 20 offre un fonctionnement encore plus silencieux grâce à une suspension innovante à clapets à ressort.
  • Protection anti-collision optimale : la protection anti-collision éprouvée protège efficacement le véhicule et le conducteur contre les dommages causés par des obstacles cachés tels que les bordures de trottoir ou les couvercles de regard.

Une version adaptée à chaque véhicule porteur

Afin de répondre aux différentes exigences et de garantir la stabilité, nous proposons la série FKP en deux versions spécialisées :

Version légère (série XX05) : poids optimisé et compacte – idéale pour les petits véhicules à voie étroite.

Version lourde (série XX20) : robustesse maximale pour une utilisation intensive et des véhicules porteurs de plus grande taille, qui exigent une stabilité et une puissance de pénétration élevées.


Comparaison des bras de coulée Fiedler : quel modèle correspond à vos besoins ?

Comparatif des charrues à socs en coin Fiedler : laquelle correspond à vos besoins ?

CaractéristiquesFKP 1105FKP 1205FKP 1305FKP 1505FKP 1320FKP 1520FKP 1720FKP 1920
Largeur de travail en position droite1,25 m1,36 m1,53 m1,70 m1,56 m1,78 m2,06 m2,35 m
Largeur de travail en position en V1,13 m1,23 m1,40 m1,53 m1,31 m1,50 m1,73 m1,97 m
Largeur de travail en position Y1,19 m1,30 m1,45 m1,60 m1,30 m1,50 m1,72 m1,96 m
Largeur de travail en position latérale1,16 m1,26 m1,42 m1,57 m1,30 m1,50 m1,72 m1,96 m
Angle d'inclinaison des deux côtés : position en V / position en Y27,5° / 20°27,5° / 20°27,5° / 20°27,5° / 20°34° / 34°34° / 34°34° / 34°34° / 34°
Poidsenv. 110 kgenv. 120 kgenv. 130 kgenv. 140 kgenv. 220 kgenv. 230 kgenv. 240 kgenv. 260 kg
Consommation d'huile5 l/min5 l/min5 l/min5 l/min25 l/min25 l/min25 l/min25 l/min
   

FKP 1105

Caractéristiques :
▪ montage sans outils
▪ très faible encombrement avant
▪ construction très légère
▪ sécurité au démarrage par segments de clapets à ressort avec amortisseur
▪ barre de déblaiement fermée au centre
▪ construction compacte - très faible largeur de passage

Option :
▪ Éclairage de la charrue
▪ Matériau de la lame acier (Hardox) | plastique | combiné (acier/caoutchouc)
▪ Déflecteur de bordure de trottoir
▪ Déflecteur de vent
▪ Pied de parapente réglable en hauteur - pour préserver la chaussure de parapente
▪ Roues d'appui réglables en hauteur, inusables - pour ménager le patin et les lames.

Caractéristiques techniques :
▪ Largeur de travail : 1246 mm (droit) | 1126 mm (en forme de coin) | 1184 mm (en forme de V) | 1155 mm (latéral)
▪ Hauteur de la lame : 612 mm
▪ Angle de pivotement : 27,5° des deux côtés (forme en coin) | 20° (forme en V)
▪ Poids : env. 110 kg
▪ L x l x h : 380 x 1138 x 668 mm (dimensions de transport)
▪ Consommation d'huile : 5 l/min

FKP 1205

Caractéristiques :
▪ montage sans outils
▪ très faible encombrement avant
▪ construction très légère
▪ sécurité au démarrage par segments de clapets à ressort avec amortisseur
▪ barre de déblaiement fermée au centre
▪ construction compacte - très faible largeur de passage

Option :
▪ Éclairage de la charrue
▪ Matériau de la lame acier (Hardox) | plastique | combiné (acier/caoutchouc)
▪ Déflecteur de bordure de trottoir
▪ Déflecteur de vent
▪ Pied de parapente réglable en hauteur - pour préserver la chaussure de parapente
▪ Roues d'appui réglables en hauteur, inusables - pour ménager le patin et les lames.

Caractéristiques techniques :
▪ Largeur de travail : 1358 mm (droit) | 1226 mm (en forme de coin) | 1290 mm (en forme de V) | 1258 mm (latéral)
▪ Hauteur de la lame : 614 mm
▪ Angle de pivotement : 27,5° des deux côtés (forme en coin) | 20° (forme en V)
▪ Poids : env. 120 kg
▪ L x l x h : 409 x 1240 x 668 mm (dimensions de transport)
▪ Consommation d'huile : 5 l/min

FKP 1305

Caractéristiques :
▪ montage sans outils
▪ très faible encombrement avant
▪ construction très légère
▪ sécurité au démarrage par segments de clapets à ressort avec amortisseur
▪ barre de déblaiement fermée au centre
▪ construction compacte - très faible largeur de passage

Option :
▪ Éclairage de la charrue
▪ Matériau de la lame acier (Hardox) | plastique | combiné (acier/caoutchouc)
▪ Déflecteur de bordure de trottoir
▪ Déflecteur de vent
▪ Pied de parapente réglable en hauteur - pour préserver la chaussure de parapente
▪ Roues d'appui réglables en hauteur, inusables - pour ménager le patin et les lames.

Caractéristiques techniques :
▪ Largeur de travail : 1528 mm (droit) | 1382 mm (en forme de coin) | 1445 mm (en forme de V) | 1414 mm (latéral)
▪ Hauteur de la lame : 616 mm
▪ Angle de pivotement : 27,5° des deux côtés (forme en coin) | 20° (forme en V)
▪ Poids : env. 130 kg
▪ L x l x h : 478 x 1385 x 668 mm (dimensions de transport)
▪ Consommation d'huile : 5 l/min

FKP 1505

Caractéristiques :
▪ montage sans outils
▪ très faible encombrement avant
▪ construction très légère
▪ sécurité au démarrage par segments de clapets à ressort avec amortisseur
▪ barre de déblaiement fermée au centre
▪ construction compacte - très faible largeur de passage

Option :
▪ Éclairage de la charrue
▪ Matériau de la lame acier (Hardox) | plastique | combiné (acier/caoutchouc)
▪ Déflecteur de bordure de trottoir
▪ Déflecteur de vent
▪ Pied de parapente réglable en hauteur - pour préserver la chaussure de parapente
▪ Roues d'appui réglables en hauteur, inusables - pour ménager le patin et les lames.

Caractéristiques techniques :
▪ Largeur de travail : 1696 mm (droit) | 1531 mm (en forme de coin) | 1603 mm (en forme de V) | 1567 mm (latéral)
▪ Hauteur de la lame : 618 mm
▪ Angle de pivotement : 27,5° des deux côtés (forme en coin) | 20° (forme en V)
▪ Poids : env. 140 kg
▪ L x l x h : 520 x 1535 x 668 mm (dimensions de transport)
▪ Consommation d'huile : 5 l/min

FKP 1320

Caractéristiques :
▪ Montage sans outil
▪ très faible encombrement
▪ déflecteur de bordure de trottoir de série
▪ Protection anti-collision grâce à des segments à ressort avec amortissement de retour
▪ barre de dégagement fermée au centre
▪ Suivi du sol en 2D avec faible transmission de force
▪ Conception compacte – largeur de passage très réduite

Option :
▪ Éclairage LED de la lame
▪ déflecteur de vent
▪ Matériau des lames de raclage : acier (Hardox) | plastique | combiné (acier/caoutchouc)
▪ Commande confort
▪ Roues d'appui réglables en hauteur, sans usure – pour préserver le patin et les lames de raclage
▪ Vanne de commutation électrique
▪ Réglage actif de l'inclinaison (hydraulique)
▪ Soupape de sécurité (hydraulique)
▪ Marquage d'avertissement (RSA) et catadioptres
▪ Relevage avant (FUF1300) avec plaque d'attelage rigide
▪ Renforts spécifiques au véhicule | Renforts | Raccords hydrauliques | Système hydraulique

Caractéristiques techniques :
▪ Largeur de travail : 1,56 m (position droite) | 1,31 m (position en V) | 1,30 m (position en Y) | 1,30 m (position latérale)
▪ Angle de pivotement : 34° vers l'avant | vers l'arrière des deux côtés
▪ Hauteur de soc : 0,83 m
▪ Largeur de passage : 1,34 m (position latérale)
▪ Poids : env. 220 kg
▪ Débit d'huile : 25 l/min

FKP 1520

Caractéristiques :
▪ Montage sans outil
▪ très faible encombrement
▪ déflecteur de bordure de trottoir de série
▪ Protection anti-collision grâce à des segments à ressort avec amortissement de retour
▪ barre de dégagement fermée au centre
▪ Suivi du sol en 2D avec faible transmission de force
▪ Conception compacte – largeur de passage très réduite

Option :
▪ Éclairage LED de la lame
▪ déflecteur de vent
▪ Matériau des lames de raclage : acier (Hardox) | plastique | combiné (acier/caoutchouc)
▪ Commande confort
▪ Roues d'appui réglables en hauteur, sans usure – pour préserver le patin et les lames de raclage
▪ Vanne de commutation électrique
▪ Réglage actif de l'inclinaison (hydraulique)
▪ Soupape de sécurité (hydraulique)
▪ Marquage d'avertissement (RSA) et catadioptres
▪ Relevage avant (FUF1300) avec plaque d'attelage rigide
▪ Renforts spécifiques au véhicule | Renforts | Raccords hydrauliques | Système hydraulique

Caractéristiques techniques :
▪ Largeur de travail : 1,78 m (position droite) | 1,50 m (position en V) | 1,50 m (position en Y) | 1,50 m (position latérale)
▪ Angle de pivotement : 34° vers l'avant | vers l'arrière des deux côtés
▪ Hauteur de soc : 0,82 m
▪ Largeur de passage : 1,53 m (position en V | Y | latérale)
▪ Poids : env. 230 kg
▪ Débit d'huile : 25 l/min

FKP 1720

Caractéristiques :
▪ Montage sans outil
▪ très faible encombrement
▪ déflecteur de bordure de trottoir de série
▪ Protection anti-collision grâce à des segments à ressort avec amortissement de retour
▪ barre de dégagement fermée au centre
▪ Suivi du sol en 2D avec faible transmission de force
▪ Conception compacte – largeur de passage très réduite

Option :
▪ Éclairage LED de la lame
▪ déflecteur de vent
▪ Matériau des lames de raclage : acier (Hardox) | plastique | combiné (acier/caoutchouc)
▪ Commande confort
▪ Roues d'appui réglables en hauteur, sans usure – pour préserver le patin et les lames de raclage
▪ Vanne de commutation électrique
▪ Réglage actif de l'inclinaison (hydraulique)
▪ Soupape de sécurité (hydraulique)
▪ Marquage d'avertissement (RSA) et catadioptres
▪ Relevage avant (FUF1300) avec plaque d'attelage rigide
▪ Renforts spécifiques au véhicule | Renforts | Raccords hydrauliques | Système hydraulique

Caractéristiques techniques :
▪ Largeur de travail : 2,06 m (position droite) | 1,73 m (position en V) | 1,72 m (position en Y) | 1,72 m (position latérale)
▪ Angle de pivotement : 34° vers l'avant | vers l'arrière des deux côtés
▪ Hauteur de soc : 0,82 m
▪ Largeur de passage : 1,76 m (position en V | Y | latérale)
▪ Poids : env. 240 kg
▪ Débit d'huile : 25 l/min

FKP 1920

Caractéristiques :
▪ Montage sans outil
▪ très faible encombrement
▪ déflecteur de bordure de trottoir de série
▪ Protection anti-collision grâce à des segments à ressort avec amortissement de retour
▪ barre de dégagement fermée au centre
▪ Suivi du sol en 2D avec faible transmission de force
▪ Conception compacte – largeur de passage très réduite

Option :
▪ Éclairage LED de la lame
▪ déflecteur de vent
▪ Matériau des lames de raclage : acier (Hardox) | plastique | combiné (acier/caoutchouc)
▪ Commande confort
▪ Roues d'appui réglables en hauteur, sans usure – pour préserver le patin et les lames de raclage
▪ Vanne de commutation électrique
▪ Réglage actif de l'inclinaison (hydraulique)
▪ Soupape de sécurité (hydraulique)
▪ Marquage d'avertissement (RSA) et catadioptres
▪ Relevage avant (FUF1300) avec plaque d'attelage rigide
▪ Renforts spécifiques au véhicule | Renforts | Raccords hydrauliques | Système hydraulique

Caractéristiques techniques :
▪ Largeur de travail : 2,35 m (position droite) | 1,97 m (position en V) | 1,96 m (position en Y) | 1,96 m (position latérale)
▪ Angle de pivotement : 34° vers l'avant | vers l'arrière des deux côtés
▪ Hauteur des socs : 0,81 m
▪ Largeur de passage : 2,00 m (position en V | en Y | latérale)
▪ Poids : env. 260 kg
▪ Débit d'huile : 25 l/min


Les 10 questions les plus fréquentes sur la charrue à socs

Ces gammes se distinguent par leur robustesse et leur poids. La série XX05 est une version légère, optimisée en termes de poids, spécialement conçue pour les petits véhicules à voie étroite et les tracteurs municipaux à faible capacité de levage. La série XX20 est la version lourde destinée à une utilisation intensive en continu et aux véhicules porteurs de plus grande taille, pour lesquels une stabilité et une puissance de pénétration maximales sont primordiales.

Grâce à ses différents systèmes de fixation, le FKP offre une grande flexibilité. Il convient parfaitement aux véhicules municipaux à voie étroite (par exemple Multicar, Hansa, Ladog), aux tracteurs municipaux ainsi qu'aux porte-outils équipés d'un attelage avant ou à trois points.

Le FKP est un outil polyvalent. D'une simple pression sur un bouton, il peut être réglé sur trois positions principales :

  • Position en V : pour percer les hautes congères et pour la « première attaque ».
  • Position Y : pour repousser et accumuler efficacement les masses de neige.
  • Position latérale (droite/oblique) : pour le déneigement classique sur le côté (à gauche ou à droite).

Nous proposons une large gamme de modèles FKP afin de répondre à tous les besoins. Les largeurs de travail varient selon les modèles (du FKP 1105 au FKP 1920) et se situent généralement entre environ 1,25 m et 2,40 m en position droite.

Oui, la géométrie des lames FIEDLER est conçue pour assurer un déneigement optimal. Même à vitesse élevée, la neige est efficacement évacuée sur le côté, ce qui améliore la visibilité du conducteur et laisse une surface dégagée.

La sécurité avant tout : le FKP est équipé d'un système de lames rabattables qui a fait ses preuves. En cas de collision avec un obstacle (par exemple une plaque d'égout), les segments de lame se rabattent individuellement et sont immédiatement remis en position de travail par la force des ressorts. Cela protège la lame, le véhicule et le conducteur.

En fonction du sol et de l'utilisation prévue, nous proposons différents racleurs :

  • Lames en plastique : préservent le revêtement, idéales pour les surfaces lisses.
  • Lames de raclage en acier (Hardox) : efficaces et durables sur la neige tassée et la glace.
  • Lames combinées : le compromis parfait entre une longue durée de vie et un fonctionnement extrêmement silencieux.

La commande s'effectue facilement via le circuit hydraulique du véhicule. Les deux lames de la lame peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre ou de manière synchronisée, ce qui permet une réactivité maximale pendant le travail.

Grâce à l'utilisation d'aciers de haute qualité à revêtement par poudrage, de paliers robustes et de graisseurs centraux sur toutes les pièces mobiles, le FKP offre une résistance exceptionnelle à la corrosion. Il est conçu pour une longue durée de vie dans les conditions hivernales les plus rigoureuses (sel, gel, humidité).

Comme tous nos équipements rapportés et montés, le FKP est également conçu et fabriqué directement chez nous, à Schmölln-Putzkau (Saxe). Cela garantit un approvisionnement à long terme en pièces de rechange et d'usure d'origine.