Lames de remblayage / charrue rabattable de soc complet

FRS1404-2204 Standard

  • avec lame de raclage en caoutchouc
  • Largeur de bac : 1,40 m – 2,20 m
  • Largeur de déblayage : 1,20 m - 2,0 à la position inclinée maximale (± 32°)
  • Hauteur de soc : 0,75 m avec lame de raclage
  • Poids : env. 190 kg – 232 kg
  • Suspension oscillante (± 17°) à adapter à la chaussée
  • La forme voûtée du soc permet un bon ripage de la neige
  • Dispositif de rotation hydraulique à droite / gauche sur un cylindre au gabarit imposant
  • Au contact d'obstacles (par ex. plaques d’égouts), le soc se replie à l’avant, amorti par les ressorts, qui le remettent en position de départ
  • Support de chargeur pour la facilité de montage et de démontage sur la face avant
  • Avec marquage de signalisation à droite / gauche sur la face arrière et 2 x drapeaux de signalisation avec manche élastique conformément au Règlement relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière
  • Couleur de série : orange communal RAL 2011 Classe de protection anticorrosion C5

FRS1504-2404

  • Largeur de bac : 1,50 m – 2,40 m
  • Largeur de déblayage : 1,30 -2,10 m à la position inclinée maximale (± 32°)
  • Hauteur de soc : 0,75 m avec lame de raclage
  • Poids : 205 kg – 245 kg
  • Suspension libre (± 7,5°) avec butée d’amortisseur en caoutchouc
  • La forme voûtée du soc permet un bon ripage de la neige
  • Dispositif de rotation hydraulique à droite / gauche sur deux cylindres de série ==> même dans des conditions dures de déblayage (par ex. forte chute de neige, amas de neige) très bons résultats de déblayage
  • Réglage d’inclinaison mécanique du soc en fonction du matériau de la lame de raclage
  • Les cylindres en fin de course sont amortis par les tampons en caoutchouc
  • Au contact d'obstacles (par ex. plaques d’égouts), le soc se replie à l’avant, amorti par les ressorts, qui le remettent en position de départ
  • Toutes les articulations peuvent être graissées
  • Avec marquage de signalisation à droite / gauche sur la face arrière et 2 x drapeaux de signalisation conformément au Règlement relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière
  • Couleur de série : orange communal RAL 2011 Classe de protection anticorrosion C5
  • avec lame de raclage en caoutchouc avec insert textile