FRS1404-2204 Standard
- avec lame de raclage en caoutchouc
- Largeur de bac : 1,40 m – 2,20 m
- Largeur de déblayage : 1,20 m - 2,0 à la position inclinée maximale (± 32°)
- Hauteur de soc : 0,75 m avec lame de raclage
- Poids : env. 190 kg – 232 kg
- Suspension oscillante (± 17°) à adapter à la chaussée
- La forme voûtée du soc permet un bon ripage de la neige
- Dispositif de rotation hydraulique à droite / gauche sur un cylindre au gabarit imposant
- Au contact d'obstacles (par ex. plaques d’égouts), le soc se replie à l’avant, amorti par les ressorts, qui le remettent en position de départ
- Support de chargeur pour la facilité de montage et de démontage sur la face avant
- Avec marquage de signalisation à droite / gauche sur la face arrière et 2 x drapeaux de signalisation avec manche élastique conformément au Règlement relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière
- Couleur de série : orange communal RAL 2011 Classe de protection anticorrosion C5
FRS1504-2404
- Largeur de bac : 1,50 m – 2,40 m
- Largeur de déblayage : 1,30 -2,10 m à la position inclinée maximale (± 32°)
- Hauteur de soc : 0,75 m avec lame de raclage
- Poids : 205 kg – 245 kg
- Suspension libre (± 7,5°) avec butée d’amortisseur en caoutchouc
- La forme voûtée du soc permet un bon ripage de la neige
- Dispositif de rotation hydraulique à droite / gauche sur deux cylindres de série ==> même dans des conditions dures de déblayage (par ex. forte chute de neige, amas de neige) très bons résultats de déblayage
- Réglage d’inclinaison mécanique du soc en fonction du matériau de la lame de raclage
- Les cylindres en fin de course sont amortis par les tampons en caoutchouc
- Au contact d'obstacles (par ex. plaques d’égouts), le soc se replie à l’avant, amorti par les ressorts, qui le remettent en position de départ
- Toutes les articulations peuvent être graissées
- Avec marquage de signalisation à droite / gauche sur la face arrière et 2 x drapeaux de signalisation conformément au Règlement relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière
- Couleur de série : orange communal RAL 2011 Classe de protection anticorrosion C5
- avec lame de raclage en caoutchouc avec insert textile
